Tipo di pagamento:T/T,L/C,D/P,D/A,Paypal
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,CIP
Quantità di ordine minimo:5 Others
Trasporti:Ocean
Porta:Qingdao,Shanghai,Tianjin
$500-800 /Others
Standard: AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
Luogo D'origine: Cina
Specie: Lamiera di acciaio
Processo Produttivo: Laminati a caldo, Laminati a freddo
Trattamento Della Superficie: Rivestito, Zincato
Applicazione: Piatto della nave, Piastra caldaia, Piatto contenitore, Flangia Piastra
Acciaio Speciale: Piastra in acciaio ad alta resistenza
Tolleranza: ± 1%
Categoria: Lamiera di acciaio, Lamiera di acciaio laminata a caldo, Piatto d'acciaio della nave, Piastra a bassa lega
Servizio Di Elaborazione: Flessione, Saldatura, Decoiling, Taglio, Punzonatura
Standard: AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
Species: Steel Plate
Production Process: Hot Rolled, Cold Rolled
Aplikasi: Boiler Plate, Container Plate, Flange Plate, Ship Plate
Category: Cold Rolled Steel Sheet, Hot Rolled Steel Sheet, Steel Plate
Shape: Customers Samples Color, Flat.sheet
Place Of Origin: China
Color: Customers Samples Color
Special Steel: Pressure Vessel Steel Plate
Pacchetto: Seaworthy
produttività: 5000 tons/Month
Trasporti: Ocean
Luogo di origine: Cina
Supportare: 5000 tons/Month
Codice SA: 72102000
Porta: Qingdao,Shanghai,Tianjin
Tipo di pagamento: T/T,L/C,D/P,D/A,Paypal
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,CIP
Piastra in acciaio reciprocamente
Piastra di acciaio a pressione Introduzione
La piastra in acciaio della qualità dei vasi a pressione (PVQ) viene utilizzata per produrre vasi a pressione a causa della sua resistenza alla trazione, resistenza alla tacca, duttilità e caratteristiche di fatica.
Prima di esaminare le proprietà dei gradi PVQ, ecco alcuni termini usati per descrivere le proprietà dell'acciaio, definite:
Resistenza: il carico che l'acciaio può sopportare. La resistenza in acciaio è determinata dal punto di snervamento e dalla resistenza alla trazione. Un punto di snervamento è il punto in cui un materiale viene stressato al punto in cui si deforma ma non si rompe. La resistenza alla trazione è la quantità di stress necessaria per la rottura del materiale.
Turnness Notch: il livello di impatto in acciaio può assorbire prima della dentatura, tipicamente misurata da un test di impatto Charpy.
Duttilità: la capacità di un materiale da allungare prima che diventi debole o fragile. La duttilità viene misurata per allungamento, che è la percentuale della lunghezza di un materiale allungato aumenta prima che si rompa.
Gradi in acciaio per recipli a pressione
ASTM A285
ASME SA285
ASTM A516
ASME SA516
ASTM A537
ASME SA537
EN 10028
BS 1501
Din 17155
ASTM A553 Tipo 1
ASTM A553 Tipo 2
ASME SA553 Tipo 1
ASME SA553 Tipo 2
ASTM A353
ASME SA353
Piastra ASTM A516 Grade 65 Recipiente a pressione
ASTM A516 Grade 65 è un'eccellente scelta di acciaio al carbonio saldabile per i recipienti a pressione e la fabbricazione di caldaie. Il materiale offre prestazioni eccellenti in un servizio di temperatura ambiente inferiore all'ambiente, ha una buona saldabilità e un'eccellente tenacia di tacca.
A516 Grado 65 ha una trazione specificata e una potenza di snervamento maggiore rispetto all'ASTM A516 Grado 60
Utilizzato in tutto l'industria petrolifera, del gas e del petrolchimico, l'acciaio si trova anche nelle applicazioni H2S Wet Service e Wet.
Composizione chimica di ASTM A516 Grado 65
Carbon (C) |
% |
12.5mm or less |
0.24 |
12.5 – 50mm |
0.26 |
50 – 100mm |
0.28 |
100 – 200mm |
0.29 |
> 200mm |
0.29 |
Manganese (Mn) |
% |
12.5mm or less |
0.85-1.20 |
• Heat Analysis : |
0.79-1.30 |
• Product Analysis : |
0.85-1.20 |
Over 12.5mm |
0.79-1.30 |
• Heat Analysis : |
|
• Product Analysis : |
|
Phosphorus (P) |
% |
(max) |
0.035 |
Sulphur (S) |
% |
(max) |
0.035 |
Silicon (Si) |
% |
• Heat Analysis : |
0.15-0.40 |
• Product Analysis : |
0.13-0.45 |
Proprietà meccaniche di ASTM A516 Grado 65
DESCRIPTION |
GRADE 65 |
Tensile strength (ksi) |
65-85 |
Tensile strength (MPa) |
450-585 |
Yield strength (ksi) |
35 |
Yield strength (MPa) |
240 |
Elongation in 200mm (min)(%) |
19 |
Elongation in 50mm (min) (%) |
21 |
Thickness (max)(mm) |
205 |