Lamiera in acciaio galvanizzata DX52D Z140

Piastra in acciaio zincato

Una piastra in acciaio rivestita con uno strato di zinco. La galvanizzazione è un metodo economico ed efficace di prevenzione della ruggine. In questo processo è utilizzata circa la metà della produzione di zinco al mondo.
Funzione
La piastra in acciaio zincata deve impedire alla superficie della piastra di acciaio di corrosione per prolungare la sua durata di servizio, la superficie della piastra di acciaio è rivestita con uno strato di zinco metallico, la piastra in acciaio con rivestimento zinco è chiamata piastra zincata.
Classificazione
Secondo i metodi di produzione e lavorazione, può essere diviso nelle seguenti categorie:
① piastra in acciaio zincato a caldo. La lamiera è immersa in un serbatoio di zinco fuso in modo che uno strato di zinco venga rispettato alla sua superficie. Al momento, il processo di zincatura continua viene utilizzato principalmente per produrre, ovvero il rotolo di piastra in acciaio viene continuamente immerso nel serbatoio di placcatura di zinco fuso per produrre una piastra in acciaio zincato;
② Foglio d'acciaio zincato legato. Questa piastra in acciaio è anche realizzata da immersione a caldo, ma immediatamente dopo che è fuori dal serbatoio, è riscaldata a circa 500 ° C per formare un sottile film di zinco e lega di ferro. Il foglio zincato ha una buona compattezza e saldabilità del rivestimento;

(3) piastra in acciaio zincato. Questa piastra in acciaio zincato ha una buona lavorabilità elettroplando. Ma il rivestimento è sottile, la resistenza alla corrosione non è buona come il foglio zincato a caldo;

④ Placca in acciaio zincato a doppia laterale e a doppia laterale. Foglio d'acciaio zincato a faccia singola, cioè zincati su un solo lato del prodotto. Nella saldatura, il rivestimento, il trattamento anti-russo, l'elaborazione e altri aspetti, ha una migliore adattabilità rispetto al foglio zincato a doppia faccia. Per superare le carenze del singolo lato non rivestito con zinco, c'è un foglio zincato rivestito con un sottile strato di zinco sull'altro lato, cioè la differenza galvanizzata a doppia faccia;